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国庆假期，许多人趁着高速免费，出去好好游玩了一把。如果路途遥远，确实可以省下一笔不小的开支。目前我们国家的高速公路只有几个法定假日免费，其余时间是要收费的。有代表建议全国高速公路取消收费，引来网友叫好。不料，知名学者、网络大V项立刚则旗帜鲜明地3带头反对，他认为高速免费就是抢劫社会大众，买得起车还掏不起高速费吗？

作为一名司机，最头疼的是两件事，油价上涨和高速费。尤其今年，油价不断蹿升，让许多人对高速免费有了更多期待。根据高速公路收费标准来计算，车主每驾驶车辆行驶一公里，就需要支付0.4元到0.5元左右的费用，短途无所谓，如果行驶里程达到1000公里，就要缴纳500元，对于工薪阶层的确是一笔不小的开支。在一片欢呼声中，就有人大代表建议要取消高速费。

网上一片沸腾，免费的事谁不乐意。可是高速费是否取消远没有想的那么简单。近日，著名学者项立刚就提出反对意见，还炮轰高速全部免费就是抢劫社会大众

项立刚指出高速公路免费听起来是件好事，为大家省了钱。只是大家还不太明白是怎么回事。他说：几十万公里的高速公路，每公里建设成本上亿元，还需要维护和管理，建设、维护需要投入大量的成本，免费的话，这些钱谁出？

项立刚认为今天高速公路收费，就是谁使用谁出钱，使用者承担相关费用，这是很合理的。如果高速公路不收费，这些钱就得由政府财政出，政府的钱，是大家的钱，今天教育、卫生、扶贫、城市建设、乡村建设都需要钱，替车主出了钱，相关领域的投入就会少。

接着项立刚分析了都是哪些人用高速，无外乎两种。一种是经营者，比如卡车运输、公路客运，他们本身就是依靠高速公路赚钱，凭什么不出点费用，而让其他人买单，让他们挣钱？

还有一种是普遍驾车人，例如旅游、公务等。项立刚认为这些人既然买得起车，可以开车公务、开车旅游，说明有钱。承担得起买车、加油的费用，为什么还要全社会出钱为他们建设高速公路？他认为现在一些人富余了，买车了，理所当然要承担高速公路建设的费用。

不得不说，项立刚的观点还是有一定道理的，毕竟高速建设和维护费是一笔不小的开支，谁使用谁掏钱没毛病。但是我也有反对的地方，现在买车早就不是富人的事情了，普通家庭买车很容易，每次出行高速费是一笔不小的开支。现在的几个假期免费的时间太少了。今年经济不景气，老百姓日子不好过，高速费适当调整，比如针对个人出行做出点额外的减免等，毕竟如果大家都出门旅游，最终带动消费增长，远比那点高速费作用大！

今日互动：你支持还是反对高速免费呢？

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